La luz trasera de radar Magene L508 adopta señales de pulso de onda milimétrica y tiene un ángulo de haz de 40°, capaz de detectar vehículos traseros dentro de un radio de 140m incluso en curvas. Después de la actualización del firmware, el L508 soporta un total de 7 modos de luz diferentes, que pueden satisfacer las necesidades de los ciclistas en diferentes escenarios.
 
DESCRIPCIÓN //
40 Lumens.
Advertencia de vehículos aproximándose, parpadea 5 veces.
Luz de freno inteligente, entra en iluminación intensa de 3 segundos.
Visibilidad desde 1,2 KM durante el día y una ángulo de visión amplio
de 220º para una advertencia efectiva de vehículos.
Puede detectar y alertar a los ciclistas de vehículos que se
acercan por detrás a una distancia de hasta 140 m.
Posee un ángulo de 40º, para detectar a los vehículos en las curvas,
brindando mayor protección y eliminando el punto ciego.
Compatible con la mayoría de GPS Smart para ciclismo.
Batería recargable vía Tipo-C.
IPX7 (Resistente a inmersión de hasta un metro de profundidad por 30 mins)
Peso 65 g.
7 modos de uso Combinados:
-Modo sólido + radar activado: Para trayectos cortos y nocturnos
-Modo intermitente + radar activado: Para entrenamientos a largas
distancias, también pueden ser nocturnos y prolongar la duración
de la batería.
-Modo pelotón + radar desactivado: Para entrenamientos con un
grupo de ciclistas
-Modo radar: Para entrenamientos diurnos
 
Duración de la batería:
- Modo Fijo: 4 h a 11 h.
- Modo Pelotón: 10 h a 16 h.
- Modo Flash Rápido: 15 h a 18 h.
- Modo Pulso y Modo intermitente: 11 h a 13 h.
- Modo Rotación: 10 h a 12 h
- Modo Radar: 19 h.